Projectachtergrond
Onze klant stond voor de uitdaging omProjectvrachtverplaatsingEen oversized cementfabriek van Shanghai, China naar Poti, Georgia. De lading was zowel enorm qua omvang als zwaar qua gewicht, met specificaties van 16.130 mm lang, 3.790 mm breed, 3.890 mm hoog en een totaalgewicht van 81.837 kilogram. Deze lading vormde niet alleen een logistieke uitdaging, maar ook operationele uitdagingen om veilig en betrouwbaar transport te garanderen.
Uitdagingen
De grootste moeilijkheid lag in de aard van de apparatuur zelf. Een cementmolen van deze omvang en dit gewicht paste niet in standaard zeecontainers. Hoewel aanvankelijk multi-40FR's met speciale voorzieningen werden overwogen, werd deze optie al snel afgewezen. De haven van Poti fungeert voornamelijk als een indirecte route vanuit China, en de afhandeling van oversized containerlading zou aanzienlijke operationele risico's en inefficiënties met zich meebrengen. Veiligheidsproblemen met betrekking tot het tillen, vastzetten en overbrengen van lading in dergelijke omstandigheden maakten de containeroplossing onpraktisch.
Daarom vereiste het project een meer gespecialiseerde en betrouwbare logistieke aanpak, die veiligheid, kosten en operationele haalbaarheid in evenwicht kon brengen en tegelijkertijd binnen de strakke planning van de klant kon blijven.

Onze oplossing
Met onze uitgebreide expertise op het gebied van project- en stukgoedlogistiek stelde ons team eenpauze bulkDe meest effectieve strategie was de verzendoplossing. Deze aanpak vermeed de complicaties van containertransport en bood meer flexibiliteit bij het laden, vastzetten en lossen van zwaar materieel.
We hebben zorgvuldig een stuwage- en laadplan ontworpen, afgestemd op de afmetingen en gewichtsverdeling van de cementmolen. Dit plan garandeerde een veilige positionering van de lading aan boord van het schip, met adequate structurele ondersteuning en sjormiddelen om zowel de zeegang als de overslag te weerstaan. Onze oplossing minimaliseerde ook de risico's tijdens de overslag, waardoor de cementmolen direct en efficiënt in de haven van Poti kon worden afgeleverd zonder onnodige tussenliggende handelingen.
Uitvoeringsproces
Toen de cementfabriek in de haven van Shanghai aankwam, startte ons projectmanagementteam met de volledige supervisie van het hele proces. Dit omvatte:
1. Inspectie ter plaatse:Onze specialisten voerden een grondige inspectie van de lading uit in de haven om de staat ervan te bevestigen, afmetingen en gewicht te verifiëren en er zeker van te zijn dat de lading gereed was voor hijsen.
2. Coördinatie met terminaloperatoren:We hebben meerdere gesprekken gevoerd met haven- en stuwadoorsteams, met name gericht op de veilige hijsprocedures die nodig zijn voor de 81-tons lading. Speciale hijsmiddelen, hijsmethoden en kraancapaciteit werden beoordeeld en gevalideerd om de operationele veiligheid te garanderen.
3. Realtime tracking:Tijdens de pre-loading-, laad- en afvaartfases hielden we de zending nauwlettend in de gaten om te garanderen dat deze volledig aan de veiligheidsnormen voldeed. Ook hielden we de klant bij elke stap op de hoogte.
Door een nauwkeurige planning te combineren met uitvoering en communicatie op locatie, konden we ervoor zorgen dat de cementmolen veilig werd geladen, op tijd werd verzonden en gedurende de hele reis soepel verliep.
Resultaten en hoogtepunten
Het project werd succesvol afgerond en de cementfabriek arriveerde veilig en op tijd in de haven van Poti. Het succes van deze zending onderstreepte verschillende sterke punten van onze service:
1. Technische expertise in overmaatse lading:Door de containeroplossing af te wijzen en te kiezen voor stukgoedvervoer, hebben we aangetoond dat we de veiligste en meest praktische transportstrategie kiezen.
2. Nauwkeurige planning en uitvoering:Van het ontwerp van de stuwage tot het toezicht op de hijswerkzaamheden ter plaatse: elk detail werd met precisie beheerd.
3. Sterke coördinatie met belanghebbenden:Effectieve communicatie met havenexploitanten en stuwadoors zorgde voor veilige en efficiënte werkzaamheden op de terminal.
4. Bewezen betrouwbaarheid in projectlogistiek:De succesvolle afronding van dit project heeft onze leidende positie in de zwaartransport- en stukgoedlogistieksector opnieuw versterkt.
Feedback van klanten
De klant toonde zich zeer tevreden over zowel het proces als het resultaat. Ze waardeerden onze proactieve aanpak bij het uitsluiten van ongeschikte transportopties, onze gedetailleerde planning en onze praktische uitvoering gedurende het hele project. De positieve feedback die we ontvingen, is een verdere erkenning van onze professionaliteit, betrouwbaarheid en waarde als vertrouwde partner in de internationale zwaartransportlogistiek.
Conclusie
Dit project dient als een sterke casestudy om ons vermogen te tonen om oversized en zwaar materieel efficiënt en zorgvuldig te transporteren. Door de logistieke oplossing af te stemmen op de unieke kenmerken van de cementfabriek, hebben we niet alleen de uitdagingen op het gebied van gewicht, omvang en havenactiviteiten overwonnen, maar ook resultaten geleverd die de verwachtingen van de klant overtroffen.
Ons aanhoudende succes bij projecten van deze omvang bevestigt onze positie als marktleider in breakbulk enBB Cargologistiek.
Plaatsingstijd: 04-09-2025