Hoe verzendt u tijdens de Russisch-Oekraïense oorlog grote vracht naar Oekraïne?

Tijdens de Russisch-Oekraïense oorlog kan het transport van goederen naar Oekraïne via zeevracht uitdagingen en beperkingen met zich meebrengen, met name vanwege de instabiele situatie en mogelijke internationale sancties. Hieronder volgen de algemene procedures voor het verzenden van goederen naar Oekraïne via zeevracht:

Een haven kiezen: Allereerst moeten we een geschikte haven kiezen voor de import van goederen naar Oekraïne. Oekraïne heeft verschillende belangrijke havens, zoals de havens van Odessa, Tsjernomorsk en Mykolaiv. Maar zoals u weet, worden deze havens in Oekraïne niet gebruikt voor bulkgoederen en stukgoed. We kiezen meestal voor Constanta en Gdansk, afhankelijk van de eindbestemming. Momenteel mijden veel bulkcarriers de Zwarte Zee-regio vanwege de gespannen situatie tussen Rusland en Oekraïne. Een alternatief is om Turkse havens te gebruiken voor overslag, zoals Derince/Diliskelesi.

De verzending plannen: Nadat u de haven hebt gekozen, neemt u contact op met de vervoerder en lokale agenten om de details van de verzending te plannen. Dit omvat het specificeren van het type, de hoeveelheid, de laadmethode, de transportroute en de geschatte transittijd van de lading.

Naleving van internationale regelgeving: Voordat u ladingen verzendt, dient u grondig onderzoek te doen naar en te voldoen aan de internationale sancties tegen Oekraïne. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan gevoelige artikelen of ladingen die mogelijk verband houden met militair gebruik, aangezien deze onderworpen kunnen zijn aan handelsbeperkingen.

Afhandeling van documenten en procedures: Het verzenden van goederen vereist diverse documenten en procedures, waaronder transportcontracten, verzenddocumenten en douaneformulieren. Zorg ervoor dat alle benodigde documenten gereed zijn en dat uw goederen voldoen aan de Oekraïense importvereisten.

Inspectie en beveiliging van de lading: Tijdens zeetransport kan de lading worden onderworpen aan inspectie- en beveiligingsmaatregelen om te voorkomen dat verboden of gevaarlijke goederen worden vervoerd.

Verzending volgen: Zodra de lading aan boord van het schip is geladen, volgen we de voortgang van de zending via de rederij om ervoor te zorgen dat deze tijdig in de bestemmingshaven aankomt.

Hieronder een overzicht van de eerder verzonden zendingen.

Verschijnt op 23 juni 2023

Zhangjia-Constantza

ZTC300 en ZTC800 kraan

Oekraïense Oorlog (1)
Oekraïense Oorlog (2)
Oekraïense Oorlog (3)
Oekraïense Oorlog (4)

Dalian-Constantza

Verschijningsdatum: 18 april 2023

TOTAAL 129,97 m³ 1 26,4 ton/8 stuks houten dozen

Oekraïense Oorlog (5)

Verschijnt op 5 april

Zhangjiagang-Constantza

2 kraaneenheden + 1 bulldozer

Oekraïense Oorlog (6)
Oekraïense Oorlog (7)
Oekraïense Oorlog (8)
Oekraïense Oorlog (9)
Oekraïense Oorlog (10)

Shanghai--Consantza

Verwachte leverdatum: 12 december 2022

-10 stuks DFL1250AW2 - 10,0 x 2,5 x 3,4 / 9500 kg/stuk

- 2 stuks DFH3250 - 8,45 x 2,5 x 3,55 / 15.000 kg/stuk

- 2 stuks DFH3310 - 11.000*2.570*4.030 / 18800 kg/stuk

Oekraïense Oorlog (11)
Oekraïense Oorlog (12)
Oekraïense Oorlog (13)
Oekraïense Oorlog (14)

Shanghai --Derence

Verschijnt op 16 november 2022

8 vrachtwagens: 6,87*2,298*2,335 m;

10 ton/vrachtwagen

Oekraïense Oorlog (15)
Oekraïense Oorlog (16)
Oekraïense Oorlog (17)
Oekraïense Oorlog (18)

Tianjin naar Constanta, Roemenië.

1 Mobiele kraan

QY25K5D: 12780×2500×3400 mm; 32,5T

Oekraïense Oorlog (19)

Geplaatst op: 2 augustus 2023