Zeevracht in Zuidoost-Azië blijft in december stijgen

De internationale scheepvaart naar Zuidoost-Azië kent momenteel een aanzienlijke toename in zeevracht.

Een trend die naar verwachting zal aanhouden naarmate we het einde van het jaar naderen. Dit rapport gaat dieper in op de huidige marktomstandigheden, de onderliggende factoren die de prijsstijgingen aanjagen en de strategieën die expediteurs gebruiken om deze uitdagingen het hoofd te bieden. Aan het begin van december ziet de zeescheepvaartsector in Zuidoost-Azië een aanhoudende stijging van de zeevrachttarieven. De markt wordt gekenmerkt door wijdverbreide overboekingen en tariefstijgingen, waarbij sommige routes bijzonder forse prijsstijgingen kennen. Eind november hebben veel rederijen hun beschikbare capaciteit al uitgeput en melden sommige havens congestie, wat leidt tot een tekort aan beschikbare slots. Hierdoor is het nu alleen nog mogelijk om slots te boeken voor de tweede week van december.

Aziatische zeevracht

Er zijn een aantal belangrijke factoren die bijdragen aan de aanhoudende stijging van de zeevrachttarieven:

1. Seizoensgebonden vraag: De huidige periode is traditioneel een periode met een hoge vraag naar zeescheepvaart. De toegenomen handelsactiviteit en de noodzaak om te voldoen aan de vraag vanuit de vakantieketen zetten de beschikbare scheepvaartcapaciteit onder druk.

2. Beperkte scheepscapaciteit: Veel schepen die in Zuidoost-Azië varen, zijn relatief klein, waardoor het aantal containers dat ze kunnen vervoeren beperkt is. Deze beperking verergert het capaciteitstekort tijdens piekseizoenen.

3. Havencongestie: Verschillende belangrijke havens in de regio kampen met congestie, wat de efficiëntie van de goederenafhandeling verder vermindert en de transittijden verlengt. Deze congestie is een direct gevolg van het grote aantal ladingen en de beperkte capaciteit van de havenfaciliteiten.

4. Voorkeuren van de verzender: Als reactie op de stijgende kosten en de beperkte beschikbaarheid van slots, geven rederijen voorrang aan standaard containerboekingen boven gespecialiseerde vracht. Deze verschuiving maakt het voor expediteurs moeilijker om slots te bemachtigen voor speciale containers, zoalsplat reken containers met een open bovenkant.

 

Strategieën om de impact te beperken: Om de uitdagingen aan te gaan die ontstaan ​​door de stijgende zeevrachttarieven en de beperkte beschikbaarheid van slots, heeft OOGPLUS een veelzijdige aanpak geïmplementeerd:

1. Actieve marktbetrokkenheid: Ons team werkt actief samen met diverse belanghebbenden in de scheepvaartsector, waaronder vervoerders, terminals en andere expediteurs. Deze betrokkenheid helpt ons op de hoogte te blijven van markttrends en mogelijke oplossingen te identificeren om de benodigde slots veilig te stellen.

2. Diverse boekingsstrategieën: We gebruiken een combinatie van boekingsstrategieën om ervoor te zorgen dat de vracht van onze klanten efficiënt wordt vervoerd. Dit omvat het ruim van tevoren boeken van slots, het verkennen van alternatieve routes en het onderhandelen met meerdere vervoerders om de beste beschikbare opties te vinden.

3. Gebruik van breakbulkschepen: Een van onze belangrijkste strategieën is het gebruik van breakbulkschepen voor het vervoer van oversized en zware lading. Deze schepen bieden meer flexibiliteit en capaciteit dan standaard containerschepen, waardoor ze een ideale oplossing zijn wanneer containerruimtes schaars zijn. Door gebruik te maken van ons uitgebreide netwerk van breakbulkschepen kunnen we onze klanten betrouwbare en kosteneffectieve transportdiensten bieden.

4. Communicatie en ondersteuning met klanten: We onderhouden open communicatielijnen met onze klanten, informeren hen regelmatig over de marktomstandigheden en adviseren hen over de beste aanpak. Ons doel is om verstoringen te minimaliseren en ervoor te zorgen dat de lading van onze klanten op tijd en binnen budget op de plaats van bestemming aankomt.

De huidige situatie op de zeescheepvaartmarkt in Zuidoost-Azië biedt zowel uitdagingen als kansen. Hoewel de stijgende zeevrachttarieven en de beperkte beschikbaarheid van slots aanzienlijke obstakels vormen, kunnen proactieve strategieën en een flexibele aanpak helpen deze problemen te beperken. OOGPLUS blijft zich inzetten om uitzonderlijke service te bieden aan onze klanten en ervoor te zorgen dat hun lading veilig en efficiënt wordt vervoerd, zelfs in tijden van marktvolatiliteit.


Plaatsingstijd: 28-11-2024