[Shanghai, China]– In een recent project heeft ons bedrijf met succes het transport van een grote graafmachine van Shanghai, China naar Durban, Zuid-Afrika afgerond doorstukgoedDeze operatie onderstreepte opnieuw onze expertise op het gebied van de behandelingBB-vrachten projectlogistiek, vooral wanneer er sprake is van dringende planningen en technische uitdagingen.
Projectachtergrond
De klant moest een zware graafmachine naar Durban brengen voor gebruik bij lokale bouw- en infrastructuurprojecten. De machine zelf vormde een aanzienlijke uitdaging voor internationaal transport: hij woog 56,6 ton en was 10,6 meter lang, 3,6 meter breed en 3,7 meter hoog.
Het vervoeren van dergelijke omvangrijke apparatuur over lange afstanden is altijd veeleisend, maar in dit geval maakte de urgentie van de planning van de klant de taak nog urgenter. Het project vereiste niet alleen een betrouwbare planning, maar ook innovatieve technische oplossingen om een veilige en efficiënte levering te garanderen.
Belangrijkste uitdagingen
Voordat de graafmachine verscheept kon worden, moesten er nog een aantal grote obstakels overwonnen worden:
1. Overmatig gewicht van de enkele eenheid
Met een laadvermogen van 56,6 ton overtrof de graafmachine de capaciteit van veel conventionele schepen en havenapparatuur.
2. Extra grote afmetingen
De afmetingen van de machine maakten deze ongeschikt voor containertransport en lastig om veilig op schepen te stallen.
3. Beperkte verzendopties
Ten tijde van de uitvoering waren er geen zware bulkschepen beschikbaar op de route Shanghai-Durban. Hierdoor viel de meest voor de hand liggende transportoplossing weg en moest het team op zoek naar alternatieven.
4. Strakke deadline
De projectplanning van de klant was niet onderhandelbaar en elke vertraging in de levering zou directe gevolgen hebben voor hun activiteiten in Zuid-Afrika.
Onze oplossing
Om deze uitdagingen het hoofd te bieden, heeft ons projectlogistiekteam een gedetailleerde technische beoordeling uitgevoerd en een op maat gemaakt verzendplan ontwikkeld:
•Alternatieve vaartuigselectie
In plaats van te vertrouwen op niet beschikbare zware-ladingschepen, hebben we gekozen voor een multifunctioneel conventioneel stukgoedschip met standaard hefvermogen.
•Demontagestrategie
Om te voldoen aan de gewichtsbeperkingen werd de graafmachine zorgvuldig gedemonteerd in meerdere onderdelen, zodat elk onderdeel minder dan 30 ton woog. Dit maakte veilig tillen en verplaatsen bij zowel de laad- als loshaven mogelijk.
•Techniek en voorbereiding
De demontage werd uitgevoerd door ervaren ingenieurs met strikte aandacht voor precisie en veiligheid. Speciale verpakking, etikettering en documentatie werden voorbereid om een soepele hermontage bij aankomst te garanderen.
•Stuwage- en beveiligingsplan
Ons operationele team heeft een op maat gemaakt vastzet- en zekeringsplan ontworpen om stabiliteit te garanderen tijdens de lange zeereis van Oost-Azië naar Zuidelijk Afrika.
•Nauwe coördinatie
Gedurende het hele proces hebben we nauw contact onderhouden met de rederij, de havenautoriteiten en de klant om een naadloze uitvoering en realtime inzicht in de voortgang te garanderen.OOG-transport.
Uitvoering en resultaten
De gedemonteerde graafmachineonderdelen werden succesvol geladen in de haven van Shanghai, elk onderdeel werd veilig binnen de scheepsgrenzen gehesen. Dankzij een grondige voorbereiding en de professionaliteit van het stuwadoorsteam ter plaatse verliep de laadoperatie zonder incidenten.
Tijdens de reis zorgden continue monitoring en zorgvuldige behandeling ervoor dat de lading in perfecte staat in Durban aankwam. Na het lossen werd de apparatuur snel weer gemonteerd en op tijd aan de klant geleverd, conform de operationele eisen.
Klantherkenning
De klant sprak zijn grote waardering uit voor de efficiëntie en het probleemoplossend vermogen dat gedurende het hele project is getoond. Door de beperkingen in de beschikbaarheid van het schip te overwinnen en een praktisch demontageplan te ontwikkelen, hebben we niet alleen de lading veiliggesteld, maar ook de strikte naleving van het leveringsschema gewaarborgd.
Conclusie
Dit project is wederom een sterk voorbeeld van ons vermogen om innovatieve logistieke oplossingen te leveren voor oversized en zware lading. Door technische expertise te combineren met flexibele probleemoplossing, hebben we een uitdagende situatie – geen beschikbare zware ladingschepen, oversized lading en krappe deadlines – succesvol weten om te zetten in een soepele, goed uitgevoerde zending.
Ons team blijft zich inzetten voor betrouwbare, veilige en efficiënte projectlogistieke diensten wereldwijd. Of het nu gaat om bouwmachines, industriële apparatuur of complexe projectlading, we blijven trouw aan onze missie: "Beperkt door transportlimieten, maar nooit door service."
Plaatsingstijd: 11-09-2025