Een belangrijke mijlpaal voor OOGPLUS: het bedrijf heeft met succes de internationale verzending afgerond van een grote lading van 15 stalen apparatuureenheden, waaronder stalen gietpannen en tankcarrosserieën, met een totale inhoud van 1.890 kubieke meter. De zending, die van de haven van Taicang in China naar de haven van Altamira in Mexico werd vervoerd, is een belangrijke prestatie voor het bedrijf in het veiligstellen van de erkenning van de klant in een zeer competitieve aanbestedingsprocedure.
Dit succesvolle project werd mogelijk gemaakt door de uitgebreide ervaring van OOGPLUS in het verwerken van overmaatse en zware lading, met name in het internationale transport van grote stalen gietpannen. Eerder voerde mijn team een soortgelijk project uit met behulp van het BBK-model (multi flat racks per containerschip), waarbij met succes drie stalen gietpannen van Shanghai, China, naar Manzanillo, Mexico werden verscheept. Tijdens die zending hield ons bedrijf nauwlettend toezicht op het gehele proces, inclusief laden, transport en havenafhandeling. Daarom verstrekte ons bedrijf de klant tijdens dit transport direct een transportplan en werden we ons tegelijkertijd bewust van de belangrijkste aandachtspunten bij het transport van grote apparatuur. Hoewel de klant aanvankelijk een zending vanuit Shanghai had aangevraagd, voerde het team van OOGPLUS een grondige analyse uit en stelde een kosteneffectievere oplossing voor:stukgoedschip in plaats van de traditionele BBK-methode. Deze optie voldeed niet alleen aan alle transportvereisten, maar leverde de klant ook aanzienlijke besparingen op.
Een van de belangrijkste strategische beslissingen van OOGPLUS was het verplaatsen van de laadhaven van Shanghai naar Taicang. Taicang biedt regelmatige vaarschema's naar Altamira, waardoor het een ideaal vertrekpunt is voor deze specifieke zending. Daarnaast koos het bedrijf voor een route die dwars door het Panamakanaal loopt, wat de transittijd aanzienlijk verkort ten opzichte van de langere alternatieve route over de Indische Oceaan en de Atlantische Oceaan. Daarom accepteerde de klant het plan van ons bedrijf.
De enorme hoeveelheid vracht vereiste een zorgvuldige planning en uitvoering. De 15 stalen apparatuur werd op het dek van het schip geladen, wat deskundige stuwage- en zekeringsmaatregelen vereiste. Het professionele sjor- en zekeringsteam van OOGPLUS speelde een cruciale rol bij het waarborgen van de veiligheid en stabiliteit van de lading gedurende de hele reis. Hun expertise zorgde ervoor dat de goederen intact en zonder incidenten op hun bestemming aankwamen.
"Dit project is een bewijs van onze toewijding aan het leveren van logistieke oplossingen op maat", aldus Bavuon, Overseas Sales Representative bij de vestiging van OOGPLUS in Kunshan. "Het vermogen van ons team om eerdere transportmodellen te analyseren en aan te passen, stelde ons in staat om onze klant een efficiëntere en economischere optie te bieden, met behoud van de hoogste veiligheids- en betrouwbaarheidsnormen." Het succes van deze operatie onderstreept de capaciteiten van OOGPLUS als toonaangevende expediteur voor oversized en projectlading. Met een bewezen staat van dienst in het afhandelen van complexe zendingen bouwt het bedrijf verder aan zijn reputatie als betrouwbare partner in de internationale logistiek. Naarmate de vraag naar gespecialiseerde verzenddiensten toeneemt, met name in sectoren zoals de maakindustrie, energie en infrastructuur, blijft OOGPLUS zich inzetten voor innovatie, klanttevredenheid en operationele uitmuntendheid.
Voor meer informatie over OOGPLUS Shipping of haar wereldwijde logistieke oplossingen kunt u rechtstreeks contact opnemen met het bedrijf.
Plaatsingstijd: 14-07-2025